此次规划的整体研究范围包括广州白云机场周边含广州北站在内的966平方公里，总体规划范围为439平方公里，核心区138平方公里。
本次工作在“空港经济- 城市化”双重动力下，提出广州空港经济区构建“空港圈层+空港城市轴带+双心（专业中心+综合服务中心）”的空港都市结构，推动空港经济区向“空港都市”的演变。
空港宏观空间结构：一核四带，空港为核心，四向产业联动轴带充分利用大型国际空港、铁港资源，产业布局应强化与交通枢纽以及临港经济的相关性。通过各种区域通道的建设，加强空港都市区与周边功能区之间的紧密联系。
“一城双廊三港五区”
一城：空港都市城
双廊：联系北站、花都的空铁一体化发展走廊/联系中心城区的港城一体化发展走廊。
三港：国际空港枢纽城/广州北站综合交通枢纽/大田铁路集装箱货运枢纽。
五区：空港枢纽片区/临空高端服务片区/花都主城片区/北部临空物流及清洁高技术产业片区/南部先进制造及综合服务片区。
